Története:

A mai modern Forma-1 több nagydíjból álló versenysorozata az 1950-es években kezdődött, de a gyökerei ennél sokkal korábbra nyúlnak vissza. Az első, úttörőnek számító autóversenyeket az 1880-as években, Franciaországban tartották. Ebben az időben azonban még számos olyan körülmény nehezítette az indulók dolgát, amelyeket - a mai futamokat látva - elképzelni is nehéz: a járművek nehezek voltak, ennélfogva nehezen is lehetett őket irányítani, és az utakat gyakran befedte a homok. A versenyek sokszor a városokat összekötő útszakaszokon zajlottak, amik sokkal hosszabbak volt a mai pályáknál, és az autók sebessége is jóval elmaradt a manapság megszokottól.

Az első nagydíjnak nevezett futamra szintén Franciaországban került sor az 1900-as évek elején, és ki más nyerhetett, mint egy magyar versenyző, Szisz Ferenc. Az 1900-as évek közepétől a technikai fejlődés megfelelő hátteret teremtett, és az autóversenyzés egyre népszerűbbé vált.

Manapság már hihetetlen mennyiségű pénzt fordítanak a megmérettetések helyszínének kiépítésére, az autók fejlesztésére, és a versenyzők kiképzésére, vagyis hatalmas üzletággá nőtte ki magát a korábbi egyszerű autós futam.

Menete:

Nézőként is nagyszerű és életre szóló élmény egy F1-futamon részt venni, de valljuk be őszintén, hogy minden egyes igazi F1-rajongó álma, hogy beülhessen egy ilyen autó volánja mögé. Teljesen mindegy, hogy a szereplési vágy fűt, vagy csak a motor hangját akarod hallani, esetleg a műszerfalat akarod közelről szemügyre venni, a lényeg, hogy ha egyszer elindulsz és kipróbálod, hihetetlen élményben lesz részed. A motor felbőg, a szívverésed felgyorsul, az adrenalinszint garantáltan felszökik, és együtt lüktetsz a technika csodája sokezernyi darabjának hihetetlen összhangjával. Ahhoz, hogy mindezt kipróbáld, elegendő az átlagos fizikai kondíció, de a szívbetegségben szenvedők és az állapotos kismamák számára nem ez a legmegfelelőbb program. Ha külföldön szeretnéd kipróbálni az élményt, akkor mindenképpen ajánlott tájékozódni az utat szervező irodák árairól, ugyanis jelentős különbségek vannak a szolgáltatásoknak megfelelően.

Ahol kipróbálhatod:

Monte Carlo - Circuit du Var

Először egy Formula 3-as géppel „kell” a tiszteletköröket leróni, ha itt még életben vagy, akkor átültetnek egy kétüléses Forma-1-es autóba, ahol az igazi adrenalinbombát is megkapod egy ex-F1 pilóta segédletével. Az élményt \"csomagban\" árulják, ahol kapsz többek között luxus-szállást, helikopteres utazást Monaco felett, pezsgőt, ajándékot, és egy oklevelet.

Az út szervezésével foglalkozó ügynökségeknél kérhetsz bővebb tájékoztatást a pontos helyszínről és a költségekről.

Speciális követelmények:

Kor: minimum 25 év.

Ha túlsúlyos vagy, esetleg túlságosan magas, akkor számítanod kell arra, hogy nem engedélyezik, hogy beülj a csodajárgányba. Esetleg marad a kondizás, hogy gyorsan lefogyj, de a magasságoddal biztosan nem tudsz mit kezdeni.

Jogosítvány: nem szükséges semmilyen speciális jogosítvány.

Felszerelés: ekkora sebességnél már elengedhetetlen a speciális védőfelszerelés, amit a helyszínen biztosítanak számodra.